Объем рынка чипов для систем содействия управления автомобилем (Advanced Driving Assist System, ADAS) вырастет более чем в 4 раза — до $2,6 млрд к 2020 г. против $643,8 млн в 2010 г. Такой прогноз составили аналитики IHS Technology.

По их оценкам, продажи полупроводниковых микросхем, предназначенных для электронных помощников водителям, в горизонте 2010-2018 гг...

Объем рынка чипов для систем содействия управления автомобилем (Advanced Driving Assist System, ADAS) вырастет более чем в 4 раза — до $2,6 млрд к 2020 г. против $643,8 млн в 2010 г. Такой прогноз составили аналитики IHS Technology.

По их оценкам, продажи полупроводниковых микросхем, предназначенных для электронных помощников водителям, в горизонте 2010-2018 гг. будут расти со скоростью, измеряющейся двузначным числом. Затем рост снизится до 9%, что, как отмечают эксперты, также является хорошим показателем.

В 2014 г. подъем этого рынка ожидается на уровне 20% против 18% годом ранее. Продажи превысят отметку в $2 млрд через 3 года и продолжат рост благодаря беспилотным транспортным средствам, которые готовят многие автопроизводители, включая Audi, BMW, General Motors, Nissan, Toyota, Mercedes-Benz, Tesla Motors и другие.

Системы содействия управления автомобилем способны выполнять за водителей множество функций: контролировать расстояние до других машин, помогать при торможении и парковке, следить за тем, чтобы автомобиль не выезжал на другие полосы. Эффективная работа этих опций возможна только при наличии полупроводниковых чувствительных элементов, отмечают аналитики.

Электронные ассистенты активно внедряет компания Volvo. Ранее она оснастила свои популярные модели технологией обнаружения пешеходов и велосипедистов. Как только электроника «видит» людей в опасной близости, происходит замедление автомобиля или его экстренная остановка в случае необходимости.

Через 6 лет продажи полупроводников для автомобильных помощников увеличатся до $2,6 млрд

Другим примером реализации ADAS являются «умные» фары Matrix LED, используемые в обновленном представительском седане Audi A8. Его головная оптика не слепит водителей встречных машин, предупреждает пешеходов о приближении автомобиля, а также помогает приготовиться к повороту.

Сканировать дорожную обстановку перед автомобилем водителям помогают лазерные радары LIDAR (Light Detection and Ranging) и фронтальные камеры. Продажи полупроводников для этих устройств вырастут до $1,3 млрд к 2020 г. против $354 млн в 2013 г. Таким образом, ежегодные темпы роста объема данного рынка чипов составят 16%, сообщил Ахилеш Кона (Akhilesh Kona), аналитик рынка автомобильных полупроводников в компании IHS.

Еще одним сегментом рынка ADAS специалисты называют системы, контролирующие водителей и пассажиров в салоне автотранспорта. Такие технологии, к примеру, определяют эмоциональный настрой управляющего автомобилем человека: если он нервничает или расстроен, система даст рекомендацию прекратить поездку.